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	<title>Kommentare zu: Europäische Kost</title>
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		<title>Von: Charles</title>
		<link>http://www.zukunftoptional.de/europaische-kost/#comment-12</link>
		<dc:creator>Charles</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 12:47:27 +0000</pubDate>
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		<description>Das Citroen-Teil ist nicht uninteressant angedacht, aber viel zu plüschig exekutiert. Die alte Typ-H Kiste war ja extrem reduziert, ingenieursmäßig und formal im Detail. Jean Prouvé lässt grüßen. Die Tubik Studie hingegen ist zu viel Barbarella-Klimbim, wie leider die letzten paar Citroens überhaupt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das Citroen-Teil ist nicht uninteressant angedacht, aber viel zu plüschig exekutiert. Die alte Typ-H Kiste war ja extrem reduziert, ingenieursmäßig und formal im Detail. Jean Prouvé lässt grüßen. Die Tubik Studie hingegen ist zu viel Barbarella-Klimbim, wie leider die letzten paar Citroens überhaupt.</p>
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		<title>Von: sergio</title>
		<link>http://www.zukunftoptional.de/europaische-kost/#comment-11</link>
		<dc:creator>sergio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 12:32:07 +0000</pubDate>
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		<description>Die Defender-Studie finde ich wirklich sehr gelungen. Bleibt zu hoffen, dass der Land Rover irgendwann ähnlich clean in Serie geht. Die an den &quot;Typ H&quot; erinnernde Front des &quot;Tubik&quot; finde ich nicht schlecht ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Defender-Studie finde ich wirklich sehr gelungen. Bleibt zu hoffen, dass der Land Rover irgendwann ähnlich clean in Serie geht. Die an den &#8220;Typ H&#8221; erinnernde Front des &#8220;Tubik&#8221; finde ich nicht schlecht &#8230;</p>
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